El Gobierno Nacional anunció que bajará las retenciones a las principales exportaciones del sector agropecuario hasta junio y se eliminarán en forma definitiva para las economías regionales. Durante una conferencia de prensa a cargo de Manuel Adorni, el ministro de Economía, Luis Caputo y el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca, Sergio Iraeta, anunciaron la medida.

Cuando en la época menemista, el ministro Felipe Solá trajo de EE. UU., a pedido de Carlos Menem, un lote a manera experimental de semillas de soja, no imaginó nunca que se estaba a las puertas de la transformación del escenario agropecuario de Argentina. El dichoso "poroto de soja" se convirtió en el rey de los pooles de siembra que inundaron las praderas argentinas con el "yuyo" que fue considerado el "oro verde" por la realidad transformadora de la economía agrícola. Claro que eso no fue gratis para muchos que arrendaron o vendieron sus campos atraídos por la bonanza casi inmediata por la rentabilidad que les daba su comercialización por la demanda mundial de dicha gramínea. Es así que aparecieron las grandes corporaciones internacionales como Bunge, Cargill, Dreyfus, Molinos Río de la Plata, etc., que monopolizaron las tierras que se le sacó a la ganadería, así como la deforestación sin límites de miles de hectáreas de bosques nativos para dar lugar al nuevo "incienso, oro y mirra" que traía este humilde "yuyito".

La mercadería estaba oculta en tres camiones que provenían de las provincias de Chaco, Entre Ríos y Córdoba y tenían como destino final la provincia de Misiones. Al inspeccionarlos, los gendarmes constataron que las cargas eran llevadas sin la documentación que avale su legal traslado y sus titulares no contaban con la capacidad operativa ni financiera para justificar la actividad. En consecuencia, registró DIARIOJUNIO, los conductores quedaron supeditados a la causa.

Los operativos fueron llevados a cabo entre en sábado y el domingo en Corrientes y Misiones, sobre las Rutas Nacionales N° 12 y N° 14. Según registró DIARIOJUNIO, los gendarmes controlaron los transportes de cargas generales (procedentes de las provincias de Córdoba y Santa Fe) y constataron la existencia de un total de 209.420 kilos de soja. En consecuencia, la carga fue decomisada en infracción a la Leyes N° 24.769 “Régimen Penal Tributario” y N° 22.415 “Código Aduanero”. 

A través de la Dirección General Impositiva (DGI), la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) incautó cerca de 900 toneladas de granos valuados en más de 129 millones de pesos, durante operativos de controles de ruta realizados en las provincias de Chaco, Corrientes, Santa Fe y Entre Ríos. En esta última, el secuestro fue de un cargamento de maíz en el Túnel Subfluvial que une Paraná y Santa Fe.

Los operativos tuvieron lugar sobre las Rutas Nacionales N° 12 y N° 14, en donde los efectivos de los Escuadrones 9 “Oberá” y 49 “San Vicente”, controlaron distintos transportes de cargas provenientes de Córdoba y Santa Fe que tenían como destino varias localidades misioneras.

Durante la última semana, gendarmes pertenecientes a varias Unidades realizaron operativos sobre las Rutas Nacionales N° 12 y N° 14, y hallaron en diferentes controles vehiculares, 239 toneladas de soja sin la documentación correspondiente. En tanto, en otro operativo llevado a cabo este sábado en la Ruta Provincial 1, los funcionarios detectaron 30.000 kilos de maíz entero a granel que era trasladado de manera ilegal. Según registró DIARIOJUNIO, toda la mercadería fue secuestrada en infracción a la Ley 24.769 “Régimen Penal Tributario” y la Ley 22.415 “Código Aduanero”.

Los operativos fueron llevados a cabo por gendarmes de los Escuadrones de Corrientes y Misiones, donde controlaron distintos camiones y detectaron que las cargas eran llevadas con documentación que presentaban irregularidades como así también que sus respectivos contribuyentes no poseían capacidad económica ni financiera.

Durante procedimientos realizados el fin de semana, los gendarmes incautaron la oleaginosa que era transportada en transportes de cargas generales, sin aval legal para su traslado ni capacidad económica- financiera de sus destinatarios para completar dichas operaciones.

Los gendarmes cotejaron que la carga de tres camiones no contaba con la carta porte electrónica correspondiente para su traslado. Posteriormente, se informó a DIARIOJUNIO, inspeccionaron una camionera sospechada de ser del “puntero” de los camiones con soja y hallaron una pistola sujetada debajo del volante.